Die Ladekosten eines Elektroautos hängen von drei Faktoren ab: Ladeart (Wallbox, öffentliche Ladesäule oder PV-Strom), Stromtarif und Fahrzeugverbrauch. Während eine Wallbox-Ladung mit Hausstrom bei durchschnittlich 0,34 Euro/kWh etwa 6 bis 9 Euro pro 100 km kostet, liegen öffentliche AC-Ladesäulen bei 0,40 bis 0,55 Euro/kWh und DC-Schnelllader bei 0,50 bis 0,79 Euro/kWh (Stand April 2026, BDEW/Bundesnetzagentur). Mit eigenem PV-Strom sinken die Kosten auf 0,08 bis 0,12 Euro/kWh — ein Vorteil von bis zu 70 % gegenüber Netzstrom.
Ladekosten berechnen: Wallbox, Ladesäule und PV-Strom im Vergleich
Geben Sie Ihren Stromtarif, die Batteriekapazität Ihres Fahrzeugs und Ihre jährliche Fahrleistung ein. Der Rechner vergleicht die Kosten für alle drei Ladeoptionen — inklusive Verluste durch den Onboard-Charger (typisch 8–12 %) und der realen Verbrauchswerte nach WLTP.
Der Rechner berücksichtigt Ladeverluste (AC: 8–12 %, DC: 3–5 %), aktuelle Durchschnittstarife (BDEW Strompreisanalyse Q1/2026) und WLTP-Normverbräuche. PV-Stromkosten basieren auf den Gestehungskosten einer typischen 10-kWp-Anlage.
Was beeinflusst die Ladekosten am stärksten?
Der größte Hebel ist die Stromquelle: Wer über eine eigene PV-Anlage lädt, spart gegenüber öffentlichen DC-Ladesäulen bis zu 85 % der Stromkosten. An zweiter Stelle steht der Fahrzeugverbrauch — ein sparsamer BYD Dolphin (14,1 kWh/100 km) kostet im Unterhalt deutlich weniger als ein großer SUV mit 22+ kWh/100 km. Der Tarif selbst ist der dritte Faktor: Dynamische Stromtarife ermöglichen günstigeres Laden in Schwachlastzeiten.
| Ladeart | Typischer Preis/kWh | Kosten pro 100 km* | Jährlich bei 15.000 km |
|---|---|---|---|
| Wallbox (Hausstrom) | 0,28–0,34 Euro | 5,60–6,80 Euro | 840–1.020 Euro |
| PV-Strom (eigene Anlage) | 0,08–0,12 Euro | 1,60–2,40 Euro | 240–360 Euro |
| Öffentlich AC | 0,40–0,55 Euro | 8,00–11,00 Euro | 1.200–1.650 Euro |
| Öffentlich DC | 0,50–0,79 Euro | 10,00–15,80 Euro | 1.500–2.370 Euro |
E-Auto oder Verbrenner: Energiekosten pro Kilometer im Vergleich
Der Vergleich ist eindeutig: Ein Benziner mit 7,5 l/100 km verbraucht bei 1,75 Euro/Liter Kraftstoff 13,13 Euro pro 100 km. Ein durchschnittliches E-Auto mit 17 kWh/100 km kommt an der Wallbox auf 5,44 Euro pro 100 km — weniger als die Hälfte. Selbst am öffentlichen Schnelllader (0,65 Euro/kWh) liegen die Kosten mit 11,05 Euro/100 km noch unter dem Benziner. Die Formel dahinter: Jahreskosten = Jahreskilometer / 100 x Verbrauch (kWh/100 km) x Strompreis (Euro/kWh).
Fahrweise, Temperatur und Bereifung beeinflussen den realen Verbrauch
Der WLTP-Normverbrauch (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Ihres E-Autos ist ein Laborwert. Im Alltag weicht der reale Verbrauch ab: Gleichmäßiges Fahren bei 100 km/h spart bis zu 30 % gegenüber sportlicher Autobahnfahrt bei 150 km/h. Bei Minusgraden kann der Verbrauch um 20 bis 40 % steigen, weil Heizung und Batteriekonditionierung Energie benötigen. Rollwiderstandsoptimierte Reifen (A-Klasse auf dem EU-Reifenlabel) senken den Verbrauch um 5 bis 10 %. Dachboxen erhöhen den Luftwiderstand erheblich — rechnen Sie mit 10 bis 15 % Mehrverbrauch.
Was Sie für günstigeres E-Auto-Laden zusätzlich brauchen
Brennenstuhl Energiemessgerät PM 231 E* — Misst den tatsächlichen Verbrauch Ihres E-Autos an der Steckdose oder hinter der Wallbox. So kennen Sie Ihren realen Verbrauch statt auf Herstellerangaben zu vertrauen. Ca. 20 Euro, Stand April 2026.
Mode-2-Ladekabel mit einstellbarer Ladeleistung (z. B. Juice Booster 2)* — Ermöglicht flexibles Laden an jeder Steckdose, auch unterwegs. Die einstellbare Stromstärke schont die Leitung. Ca. 800 Euro, Stand April 2026.
Fachbuch „Elektroauto zu Hause laden“ (Marcus Fendt)* — Praxisratgeber zu Wallbox-Installation, Förderung, PV-Kopplung und Abrechnungsmodellen. Ca. 25 Euro, Stand April 2026.
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Häufige Fragen zu E-Auto Ladekosten
Was kostet einmal E-Auto vollladen?
Ist ein E-Auto günstiger als ein Verbrenner im Unterhalt?
Lohnt sich eine Wallbox gegenüber öffentlichem Laden?
Wie berechne ich meine Ladekosten selbst?
Macht PV-Laden einen großen Unterschied?
Wie viel Strom verbraucht ein E-Auto pro 100 km?
Was kostet Laden an öffentlichen Säulen?
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