Wer sein Elektroauto laden möchte überlegt oft, ob eine Ladung mit dem verfügbaren Ladekabel möglich ist. Ladestationen sind meist mit einer CEE 32 A oder CEE 16 A ausgestattet. Wer aber nur eine CEE-Kupplung blau mit 16 A oder Schuko-Kupplung hat, steht schlecht da, wenn es nicht Adapterkabel geben würde.
Typ 2 Ladestecker für Elektroautos – Foto: Elektronik-Zeit
Nachfolgende Adapterkabel sind zulässig dabei ist zu beachten, dass von einer 32 A Versorgung über eine 16 A Sicherung zur entsprechenden Kupplung abzusichern ist, dadurch wird das Kabel vor Überhitzung geschützt (Brandgefahr!). Mehr Details zu den unterschiedlichen Ladesteckern.
Von (Stecker)
auf (Kupplung)
Sicherung
1
CEE 230V 16A einphasig blau
230V 16A Schutzkontakt/Schuko
nein
2
CEE16 400V 16A dreiphasig rot
CEE 230V 16A einphasig blau
nein
3
CEE16 400V 16A dreiphasig rot
230V 16A Schutzkontakt/Schuko
nein
4
CEE32 400V 32A dreiphasig rot
CEE16 400V 16A dreiphasig rot
ja (16A)
5
CEE32 400V 32A dreiphasig rot
CEE 230V 16A einphasig blau
ja (16A)
6
CEE32 400V 32A dreiphasig rot
230V 16A Schutzkontakt/Schuko
ja (16A)
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